VERS L’ÉCHEC D’UN AUTRE PLAN PAILLÉ

MONTRÉAL – Le nouveau plan économique de Daniel Paillé, celui concernant le port de Montréal, ne passera pas le test de son propre parti, de la population et des groupes environnementaux, prévient Jean-Claude Rocheleau, candidat du NPD pour l’élection partielle dans Hochelaga.

Au cours d’une conférence de presse organisée cette semaine en compagnie du chef du Bloc Québécois, le candidat Paillé a annoncé vouloir faire la promotion du « développement du Saint-Laurent à titre de route maritime », accusant au passage Ottawa de ne pas en faire assez.

Les obstacles auxquels fait référence le candidat Paillé concernant le développement du Saint-Laurent se situent cependant au sein de son propre parti. En effet, en octobre 2003 le porte-parole du Bloc en matière d’environnement, Bernard Bigras prenait position concernant le développement du Saint-Laurent et émettait un communiqué intitulé : « Au mépris de l’environnement, le fédéral se range du côté des américains ». Le député de Rosemont-La-Petite-Patrie écrivait à l’époque : « Ottawa se range clairement du côté des Américains et se prépare à privilégier le développement économique au détriment de la protection de l’environnement ».

La position du gouvernement canadien, concernant le développement du Saint-Laurent, était également dénoncée par une coalition de groupes environnementaux dans une lettre envoyée au ministre des transports de l’époque, Tony Valeri.

Par ailleurs, le plan Paillé ne propose aucune consultation populaire afin que les citoyens aient leur mot à dire dans le modèle de développement des berges du Saint-Laurent à Hochelaga. Le développement portuaire de Montréal va nécessairement entraîner une augmentation du volume de camions en transit par les rues de la circonscription d’Hochelaga, ce qui va donc faire accroître le taux déjà très élevé de pollution atmosphérique.

« Les gens de la circonscription d’Hochelaga n’ont pas besoin d’un politicien qui leur fait des promesses simplement pour se faire élire », a commenté Jean-Claude Rocheleau. « Ils ont besoin de quelqu’un qui comprend leur réalité et qui va travailler dans leurs intérêts. Le plan Paillé version 2009 ne tient pas la route, pas plus que le premier plan qu’il avait mis en place il y a 15 ans ».

Rappelons que Daniel Paillé est l’auteur du plan Paillé, mis en place en 1994 par le gouvernement du Québec à l’époque où il était ministre de l’industrie à l’Assemblée nationale, qui a coûté 116 millions de dollars aux contribuables dans le sillage de la faillite de 3500 entreprises.

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Pour de plus amples informations, veuillez contacter :

Marc-André Viau, directeur des communications, campagne de Jean-Claude Rocheleau, 613-295-9228 ou maviau@npd.ca